HANG SENG INDEX  20,201.94 +27.90
HSI Futures (Aug)   20,015.00 -106.00
NASDAQ 100 Futures  13,216.50 -110.50
DOW JONES Futures  32,710.00 +29.00
HS TECH Index  4,415.86 +34.74
HSTECH Futures (Aug)   4,349.00 -55.00
HSI Volatility Index  23.99 -1.34
HANG SENG CEI  6,902.18 +22.49
HSCE Futures (Aug)   6,837.00 -48.00
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Bull Bear
CBBC Outstanding last updated time:   |   HSI last updated time:
The barrier levels of most active traded HSI CBBCs issued by JP
#A lower ratio implies higher risk appetite for HSI Bull investors; A higher ratio implies higher risk appetite for HSI Bear investors.
Sector Performance
Market Overview
624
998
1238
Southbound Quota Balance
  • Quota Usage(Combined Southbound)
  • Combined Southbound / Market Turnover %
  • Southbound top net inflow/outflow underlying (HKD)
    +592.4M
    -330.7M
    *Extracted from top 10 turnover of Shanghai/Shenzhen Southbound stock connect published on the HKEX website
  • Southbound net inflow/outflow(RMB)
    Shanghai Southbound
    +929.9M
    Shenzhen Southbound
    +663.1M
    Combined
    +1.6B
    Last Updated Time:2022-08-05
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Information Provided by Hong Kong Economic Journal Company Limited [Disclaimer]
Market Spotlight
  • 2022-08-05
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Market Article
2022-08-04 (星期四)
航運龍頭料全球貨櫃需求放緩 航運股受壓 博反彈留意東海購17422/新上市遠能購22527

航運商馬士基(Maersk)預期,受消費者信心減弱、供應鏈堵塞及地緣政治不明朗因素影響,今年全球的貨櫃需求將放緩,當中歐洲業務的放緩跡象較明顯,港口及倉庫的庫存出現堆積。

航運股近日反覆受壓,東方海外 00316午後跌逾3%,中遠海控 01919跌約1%,失守11元水平。

東方海外周初曾升抵280元附近,惟逼近6月時創下的上市新高遇上阻力,回試250元支持。如投資者計劃趁機開好倉,可參考東海購 17422,行使價316.16港元,實際槓桿4.9倍,2022年11月30日到期。

中遠海控跌至近期區間底部,即約10.6元至10.8元支持位。吸納好倉可留意遠海購 15894,行使價13.7港元,實際槓桿7.1倍,2022年10月26日到期。

另一航運相關股中遠海能 01138連跌3日,曾創10日低位。看好可注意遠能購 22527,行使價7.07港元,實際槓桿2.7倍,2023年02月28日到期。

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